大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自驾旅游买什么柴油好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自驾旅游买什么柴油好的解答，让我们一起看看吧。
柴油车好进藏吗？
柴油越野车能不能进西藏，换一个字思路想问题，西***民需要运送进去很多物资，大多数大货车，都是柴油车运进去的，冬天也有很多大货车，进入***，你说他们会不会把油管冻住，有可能，但是基本上都能解决。
由于柴油车比较省油，而且动力强劲，很多越野车***取柴油动力，可以理解，但是去***之前要看是什么季节，夏天肯定没问题，冬天的话就要思考一下，把冬季保养做好，机油，刹车油，玻璃水，防冻液，备用水箱，这些全部都做好防冻，剩下就是加油，一般都是要加，付30号的柴油，冬天应该都能加到，川进青出一般问题不是很大，去阿里不太清楚，理论上也能加到柴油，但是要注意一下油品。
现在的柴油车发动机，没有那么弱，一般***的气候晚上也没有太冷，当然，青藏线上从拉萨到格尔木这一段，会经常下雪，海拔都在4500米以上，晚上有可能比较冷，其他地方基本上不用太担心，零下10度左右，柴一般的油车都能够应付的了，不会有太多问题。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩得开心。
沒问题正常进藏：
柴油车进藏注意事项如下：
1.避开12-3月：***的冬季温度较低，柴油在低温下启动较难，一定要去请换上低温机油和-20或-35标号的柴油。
2.尽量选择中石油加油站：柴油车最怕品质差的柴油。***小油站油品真不能保证。
3.出行前做体检：在专业车行，给爱车做个全面“体检”，根据气温换上适合的机油很重要。长时间走路况差的土路，经常把空滤取下来吹吹灰尘，“呼吸不畅”影响车的动力。
***柴油好加吗？
据了解柴油车上高原动力会受影响，有涡轮增压会好不少。
国道上每到一个县（1-3百公里）至少会有一个加油站，有时会因为天气原因油品短缺，建议见到加油站就加满，以免后面有加不到的情况。油品质量吗，不好说，中石油、中石化的也有，私人的也有，我了解不多，反正油价比内地贵在青藏高原开车，汽油车和柴油车，哪个动力好？
柴油车肯定比汽油车有劲，动力大！
但以现在青藏高原的路况，汽油车或柴油车都无所谓，都能畅通无阻！
网上不是经常报道: 开着QQ，都能在***跑几个月嘛！
车辆不是事！
但有时候，油，倒成了问题！
在***的一些偏远地区，有时候跑着跑着，汽车没油啦！到处找不到加油站，那就欲哭无泪了！
我去***还真碰到过一次！
我们开的是依维柯柴油车，从珠峰大本营往定日赶的时候，车辆没油了，到处找啊找啊，才在一个小村子里，找到了一个私人加油站！
加油站没有加油机，油是用嘴吸出来的，油量也是大概估出来的，10元1升！
加了半箱油，跑了没多远，油质不好，车辆出了问题！
自驾游***，在青藏高原上开车，柴油车和汽油车之间的确有区别，这种区别，一方面是动力，一方面是节能，省油，另一方面就是要看它的稳定性，究竟如何，去***自驾游，开辆稳定性差的车，那将是悲哀，所以在选车的时候，一定要择优选择。
个人的建议很简单，带队这么长时间，汽油车一定是最方便的，但是汽油车，它的续航里程一般都在500公里左右，不会太多，但是在青藏线上，川藏线上，足够了，一般情况下，在300公里之内，必有加油站，也就是所谓的县城和镇里，都有加油站，从这一点上讲，没必要太多的担心，但是柴油车的续航里程，会更高，一般都在800到1千公里左右，汽油车跟柴油车的续航是没法比的。
剩下的就是动力，柴油车的动力，不用多说，肯定会更好一些，但是在高原上，涡轮增压的柴油车，动力才会更牛，当然，涡轮增压的汽油车，动力也不孬，从这个角度上讲，自然吸气的车，动力一般，涡轮增压的车动力会更好，其实柴油和汽油区别不大。
剩下的就是稳定性，柴油车更金贵，柴油车更怕比较冷的天气，或者冷车启动，或者高原上冷车启动，可能会更差，曾经带过几辆柴油车，有一辆在唐古拉山，就不走了，后来托运到沱沱河，又没事了了，车子发生了高原反应，这就是柴油车，另外，青藏高原上常年温度比较低，对柴油车加的油品也很，也很挑剔，所以要加燃油添加剂，之后还要加低标号的柴油，可能会更靠谱一些。
好了，就说这么多吧！关于到***自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号『藏区自驾游』回复关键词，就会有一系列关于到***自驾的一些小常识，最后祝你们一路玩的开心吧吧！
到此，以上就是小编对于自驾旅游买什么柴油好的问题就介绍到这了，希望介绍关于自驾旅游买什么柴油好的3点解答对大家有用。
