大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西藏自驾游旅游感受的问题，于是小编就整理了5个相关介绍***自驾游旅游感受的解答，让我们一起看看吧。
国产塞纳走川藏线真实感受？
首先，塞纳***用混动的动力单元，其动力输出在城市使用时基本够用，但完全不适用于高速驾驶，，那么进入到高海拔的***地区由于空气稀薄，含氧量低，使得本来就动力羸弱的输出变得更加不堪。
其次，塞纳两驱的驱动形式和偏向舒适的底盘***，完全适应不了***地区的道路。
梧州到***自驾游攻略？
全程22天，行驶10000公里左右，广西梧州出发，途径南宁。走川藏317接318国道进，青藏109国道出，途径八个省一个直辖市，依次为贵州、四川、***、青海、甘肃、宁夏、内蒙、陕西和重庆回到广西梧州。
一个车油费和过路费10000元左右，吃住玩的门票共30000左右，总费用四万左右。（不算自己买的各种特产和礼品）如果一个车四个人就是人均10000块，吃住如果有得选择我们都是选择比较好的酒店住的，想省钱从吃住上应该还可以减掉一万块钱左右。
此次配带的工具有油桶、拖车绳、便携式电子充气测压泵和千斤顶，就是轮胎容易被扎（一般都能坚持到下一个县镇去更换和补胎），其他基本用不到，整个行程非常顺利，现在路况也基本都很好，大家个人身体素质其他不必太担心。
1：南宁-遵义，没什么特色，去吃了一顿美味还可以，从这里开始一路都是川菜的天下了。
2：遵义-都江堰，到这里就是为了和湖北十堰的小伙伴汇合一起出发***行，所以美美的吃了一顿地道的火锅，去试了试当地的特色。蓉城名片火锅店
3：都江堰-马尔康，路过汶川，我们就到了震源地映秀去感受一下，那里留有一处震后学校的遗址。映秀镇最严重的一所学校，想想我们现在真的很幸福。
4：马尔康-色达，这是此次行程入住海拔最高的地方，海拔高度4000左右。
7月中旬进藏自驾游，开宝马525li怎么样？
这是没问题的。
进藏旅游最后选择每年的6，7，8这三个月，不管从哪条路进藏，夏天要比其他季节好一点儿，进藏的路海拔都是比较高的，有的个别地方终年积雪，即使是夏天进藏，行驶到海拔高的地方，也要多加小心，谨慎驾驶，还要带上一些抗高反的药物，以防万一，总之驾车进藏，要集中精力，保证安全！
菱智1.6进藏真实感受？
进藏应该没问题。
菱智是东风旗下的一款中型MPV车，它搭载有两款发动机，一款是1.6升，一款是2.0升，都是自然吸气发动机，这款车的内部空间比较大，舒适性很好，进藏的路海拔比较高，要控制好车速，保证安全。
***自驾游有什么魅力？
***处处是美景，真的，真正的***不在5A景区，在一路上的风景，你可以看到蓝得惊心动魄的天空，一望无际的草地，湛蓝色的湖水，路上虔诚的转山人，来自全国四面八方的自驾者骑行者步行者，自由在路上，一路的旅程足以让人心情开阔，审视自身
自驾***的魅力和意义是旅游人对事物及世界一个增加新认识的过程，以下就从这两个方面来说一下。
第一，它有什么魅力，我们大家都知道，***是世界上海拔最高的高原，世界上有十一座八千米以上的高峰，你在***的珠峰观景台一眼就可尽收五座海拔八千米以上的雪峰，状观成度你不亲自去看是无法体会的，我在去之前也看过视频及介绍，但都不及亲眼所见，可以透过它终年积雪的巍峨身姿发现它还有一种俊绣，在***，还有一条世界上海拔最高的公路，它就是219国道，沿途一措再措的湖水像玉珠一样酒在高原上，进藏的318国道，时而在峡谷中穿行，时而向高海拔挺进，那种风景是一种大气的美，近年才通车的雅康高速，是世界上第一条上天入地的高速公路，它的桥遂比达百分之八十，想一想这样一条高速公路都会心动。
上面说的是地理自然情况，还有人文历史等着你去理解和感受，比喻，为什么说布达拉宫是一座价值连成的官殿等等。
第二，它的意义，祖国西部的戍边军人他们的人生你能否理解，我去***白驾新藏公路时，行至喀刺昆仑山地段，上百公里都看不见车和人，我们的车在一段非铺装的山路绕行，突然发现路旁一名边防战士在巡路，我为他甘于寂寞守边疆而感动，我伸出手向他点赞，我们的车己行远，我回头看见他还在笑着向我们招手，他的身影瞬间模糊了我的双眼，这才是我们身边最可爱的人，你没有亲身体验那种高原缺氧的生活，你就看不见他们平凡而伟大，去看一下那里的人们你会感觉他们个个都是戍边英雄，国家对***不论是从铁路公路以及高速的投入建设，无不是为了每一寸国土，这种体验还用别人来教育你爱国吗？它的另一个意义是你对祖国的西部有了一大概的地形地貌的了解，才能理解各族人民团结的重要性。
到此，以上就是小编对于***自驾游旅游感受的问题就介绍到这了，希望介绍关于***自驾游旅游感受的5点解答对大家有用。
